Резервуары для авиационного топлива

Для хранения бензина, мазута, дизельного и авиационного топлива, других агрессивных жидкостей.

360 м³

Емкость ЕП 360 м3 подземная

200 м³

Емкость ЕП 200 м3 подземная

100 м³

Емкость ЕПП 100 м3 с подогревом

100 м³

Емкость ЕП 100 м3 подземная

63 м³

Емкость ЕПП 63 м3 с подогревом

63 м³

Емкость ЕП 63 м3 подземная

60 м³

Емкость ЕП 60 м3 подземная

50 м³

Емкость ЕП 50 м3 подземная

40 м³

Емкость ЕПП 40 м3 с подогревом

40 м³

Емкость ЕП 40 м3 подземная

Емкости для авиационного топлива – это классические резервуары, изготовленные из стали, объем которых может быть до 120 000 м. 3. По индивидуальному техническому заданию иногда изготавливают емкости, с объемом выше 120 000 м. 3. 

Как правило, резервуары для авиационного топлива располагаются на земле, расположение чаще всего вертикальное. Устанавливаются на местности, где уровень сейсмичности не превышает 8 баллов.

Емкости для авиатоплива: технические особенности

Поскольку авиационное топливо относится к классу жидкостей, которые легко воспламеняются, то резервуары для них применяют без газовой обвязки. Все емкости для такого топлива имеют двухслойное дно, поскольку для него характерна высокая текучесть.

Помимо этого, резервуары вертикальные изготавливают исключительно с крышей стационарного типа без понтона. Покрытие против коррозии должно быть не только снаружи, но и внутри. Зачищают емкости два раз в год, когда готовится летняя и зимняя навигация.

Изготовление вертикальных резервуаров для авиационного топлива осуществляется несколькими методами.

Емкости для авиационного топлива: методы сборки

Таких методов несколько. Первый – рулонная сборка. Компоненты конструкции на заводе сначала соединяют в полотнища. Далее они доставляются на площадку, где будут использоваться и свариваются в емкость. Такой метод позволяет сократить расходы и сроки монтажа. Однако, рулонная сборка не производится, если емкость будет иметь объем выше 10 000 куб м.

Еще один метод – полистовая сборка. Отдельные листы монтируются на участке, где потом будет находиться резервуар. Используют и комбинированную сборку. Некоторые элементы конструкции перевозят на место монтажа и там монтируют, а другие доставляют уже в виде рулонируемых полотен.

Стоит отметить, что такие резервуары должны иметь сертификаты, которые подтверждают, что антикоррозионное покрытие не оказывает отрицательного влияния на характеристики горючего.

Персонал, который осуществляет обслуживание емкостей, должен обращать самое пристальное внимание на то, в каком состоянии находится внутреннее покрытие, и какова его толщина. Для измерения толщины используют толщиномеры. Все поставляемые емкости должны иметь соответствующую документацию, подтверждающую их качество.  

При перекачивании авиационного топлива в емкости применяют трубопроводы из бесшовных труб. Все резервуары оснащаются контрольно-измерительной аппаратурой и системами защиты.

Поскольку авиационное топливо легко воспламеняется, то при его хранении необходимо использовать полный комплекс мер, предотвращающих возгорание. Вся территория, где находится такое оборудование должна быть огорожена от проникновения посторонних лиц. В обязательном порядке на территории монтируют системы пожарной безопасности и сигнальные модули.

Техническое обслуживание емкостей для авиационного топлива могут проводить только специалисты, знающие все регламенты и нормы безопасности, предъявляемые к топливу для самолетов.

Где в Екатеринбурге купить резервуары для авиационного топлива?

В г. Екатеринбург емкости для авиационного топлива предлагает по наиболее выгодной стоимости только наша компания «Стальные резервуары». Мы предлагаем в Екатеринбурге большой выбор резервуаров для авиатоплива, как и другие емкости для горючего. Цена доступна всем заинтересованным заказчикам. Все предлагаемые нами резервуары в Екатеринбурге в полной мере соответствуют установленным ГОСТ и регламентам.

Получите
коммерческое
предложение

или позвоните по номеру
8 (800) 555-03-83
и мы назначим встречу